據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站報道稱，根據(jù)BMI研究公司最新研究報告，未來一年中國將生產(chǎn)8.25億噸原鋼，比2016增長0.5個百分點，不過其中87%的鋼材都將自己消耗。

　　BMI公司在報告中稱，盡管西方擔心中國鋼材傾銷，但2017年中國增產(chǎn)的鋼材將主要滿足國內需求，而不是涌向國際市場。

　　報道稱，過去幾年，中國采取行動實現(xiàn)經(jīng)濟轉型，從嚴重依賴于工業(yè)出口轉為更多地依賴國內消費需求，鋼鐵部門常常被認為因產(chǎn)能過剩而整合時機已經(jīng)成熟。

　　BMI稱，2016年8至10月鋼產(chǎn)量月平均同比增速為3.6%，而出口平均比一年前下降17.5%。11月份中國鋼材庫存與產(chǎn)量之比也降到了8.2%的歷史低點。

　　這是因為中國對建筑行業(yè)持續(xù)不斷的財政支持支撐了國內的工業(yè)金屬需求，尤其是通過公共基礎設施方面的公私部門合作，例如機場、水、鐵路、電力、公路和橋梁，這種狀況至少會持續(xù)到2017年年底。

　　同時，BMI預測，國內需求將使2017年全球鋼鐵市場的過剩量從2016年的1090萬噸減至320萬噸。中國既是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國也是最大的消費國。

　　此外，投資銀行摩根士丹利也持贊同上述觀點，認為鋼鐵總需求“保持穩(wěn)定，且正在好轉”。

　　從全球看，許多地區(qū)正顯示出需求好轉的跡象，從巴西和印度的經(jīng)濟復蘇到美國當選總統(tǒng)特朗普的美國基礎設施計劃。

　　由于對特朗普大規(guī)?；A設施刺激計劃的預期，且中國繼續(xù)通過減產(chǎn)解決產(chǎn)能過剩并讓效率低下的工廠停產(chǎn)，鋼材的原材料鐵礦石的價格漲了一倍。

　　摩根士丹利還指出，因為圍繞其傾銷的貿易案日益增加，中國也面臨減產(chǎn)的壓力。這反過來將使全球鋼鐵行業(yè)的股票收益從2015年的2.9%上升到2020年的12%。

　　值得一提的是，摩根士丹利在報告中相當看好鋼鐵股的表現(xiàn)，認為中國、日本、印度、巴西以及美國的鋼鐵股有20%至40%的上升空間，最佳選擇包括中國的鞍鋼h股和A股，馬鞍山鋼鐵H股。

　　美股關注美國的美國鋼鐵公司、阿拉斯加鋼鐵公司、鋼鐵動力公司；以及歐洲的阿賽洛米塔爾鋼鐵公司和SSAB公司。