國(guó)內(nèi)裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立

  昨天,國(guó)內(nèi)首家裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式成立。該聯(lián)盟由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中交公規(guī)院)發(fā)起,首批成員單位包括振華重工、中交一公局、同濟(jì)大學(xué)、寶鋼股份等31家產(chǎn)業(yè)上、中、下游的優(yōu)勢(shì)企業(yè)、科研單位。

  據(jù)悉,該聯(lián)盟的成立將為我國(guó)推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)依托,推動(dòng)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用”。聯(lián)盟定位為全產(chǎn)業(yè)鏈的供給者、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的提升者、機(jī)制創(chuàng)新的推動(dòng)者、邁向高端的引領(lǐng)者,將為實(shí)現(xiàn)“綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展、高端發(fā)展”而努力。

  由于鋼結(jié)構(gòu)擁有輕型化、抗震性能好、工業(yè)化和裝配化程度高、綠色環(huán)保、可循環(huán)利用等優(yōu)點(diǎn),大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為此,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,為裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁在交通運(yùn)輸行業(yè)跨越式發(fā)展提供了政策支持,營(yíng)造了有利于鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用的市場(chǎng)環(huán)境。

  據(jù)聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位中交公規(guī)院董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理裴岷山介紹,聯(lián)盟近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)發(fā)展階段的主要目標(biāo)與任務(wù)包括鋼橋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定額制定、修訂、升級(jí),開(kāi)展國(guó)際高端的橋梁鋼材的研發(fā),開(kāi)展國(guó)際高端的裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁相關(guān)核心技術(shù)與裝備的研發(fā),打造國(guó)際高端的裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁全產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù),創(chuàng)建鋼橋國(guó)家科技創(chuàng)新平臺(tái)——鋼結(jié)構(gòu)橋梁國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,引領(lǐng)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與建設(shè)機(jī)制邁向國(guó)際高端等9個(gè)方面。

  據(jù)介紹,聯(lián)盟是一個(gè)既松散又緊密的聯(lián)合體,各方自身的利益和外在的制約是聯(lián)合的紐帶。為了提升本聯(lián)盟運(yùn)行效率,將通過(guò)協(xié)議、章程和多項(xiàng)配套管理辦法,建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定以及有制度、有法律效力契約關(guān)系的共同體,形成高效決策、有效執(zhí)行、開(kāi)放發(fā)展和資源配置合理、成果分配公平的有效運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

  聯(lián)盟成立后,將開(kāi)展高端對(duì)接和經(jīng)營(yíng),與省市級(jí)政府、外國(guó)政府、亞投行、絲路基金等構(gòu)建高層次戰(zhàn)略合作關(guān)系,科學(xué)有效發(fā)揮聯(lián)盟的綜合實(shí)力與優(yōu)勢(shì),探索并創(chuàng)新“設(shè)計(jì)使用壽命+全壽命周期成本”的交通建設(shè)評(píng)價(jià)機(jī)制,為國(guó)內(nèi)、“走出去”、獨(dú)立特大橋以及特大型跨海通道工程提供全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù);探索和構(gòu)建“投資+全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)方案+高端對(duì)接+談判簽約的全總包模式”,以創(chuàng)新的建設(shè)機(jī)制和強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)能力引領(lǐng)公路及橋梁發(fā)展跨越“中等陷阱”,整體邁向國(guó)際高端水平。