鋼材出口:突破新型壁壘 布局高端市場

  在全球鋼鐵行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,中國鋼鐵出口的強(qiáng)勢已經(jīng)開始成為“幸福的煩惱”。今年以來,盡管歐美等國對中國鋼材輪番“刁難”,但中國鋼材出口仍保持增長之勢。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月~4月份,中國出口鋼材3690萬噸,同比增長7.6%。剛剛公布的中國鋼鐵行業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))也顯示,5月份,鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)為58.1%,較4月份上升5.6個(gè)百分點(diǎn),為2013年3月份以來的最高點(diǎn)。

  之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,原因可能來自以下幾個(gè)方面:一是盡管全球經(jīng)濟(jì)放緩,但是,對于鋼材需求依然處于緩慢增長的狀態(tài),作為“好品質(zhì)、好價(jià)格、好服務(wù)”的代表,中國鋼材依然是眾多國家終端客戶的首選。二是針對中國的反傾銷調(diào)查多集中在歐美發(fā)達(dá)國家。但實(shí)際上,由于常年的反傾銷調(diào)查,中國對這些國家的鋼材出口總量已經(jīng)少得可憐。也正因?yàn)槿绱耍M管這些地區(qū)亂舞“貿(mào)易保護(hù)主義大棒”,卻很難在短期內(nèi)對中國鋼材出口總量“傷筋動(dòng)骨”。三是美元加息,人民幣順勢貶值,中國鋼材出口的價(jià)格優(yōu)勢依然存在。同種品質(zhì)下,中國鋼材性價(jià)比依然是較高的。

  當(dāng)然,盡管中國鋼材出口總體穩(wěn)定,并不意味著高枕無憂。對于中國鋼鐵企業(yè)而言,今后不應(yīng)在出口數(shù)量、價(jià)格上做文章,而應(yīng)調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),重點(diǎn)進(jìn)軍高端產(chǎn)品市場。之所以這樣說,理由有二。

  首先,我們的競爭對手已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變策略了。在意識(shí)到在價(jià)格領(lǐng)域無法和中國鋼材“硬抗”之后,歐美鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始逐步調(diào)整發(fā)展策略,著力進(jìn)軍特殊鋼市場。用奧地利當(dāng)?shù)匾晃讳撹F企業(yè)從業(yè)者的話講:歐洲鋼鐵企業(yè)要想維持活力并逐步成長,唯一的辦法就是保持技術(shù)和質(zhì)量上的優(yōu)勢。比如,一些歐美鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始將生產(chǎn)觸角延伸到下游,期望通過生產(chǎn)飛機(jī)、汽車零部件等特殊性鋼材來實(shí)現(xiàn)自救。

  其次,貿(mào)易壁壘新型化同樣迫使中國鋼鐵出口走向高端化。目前,美國已經(jīng)啟動(dòng)對中國鋼鐵企業(yè)的“337調(diào)查”,而歐盟也準(zhǔn)備針對中國鋼材出口建立檢測機(jī)制,將貿(mào)易保護(hù)主義行為前置化,意圖將中國鋼材擋在家門外。這種貿(mào)易保護(hù)主義已不僅僅是價(jià)格領(lǐng)域的糾紛,中國鋼鐵企業(yè)此時(shí)即使證明自己的鋼材在價(jià)格上無傾銷性行為,仍很難再次打開當(dāng)?shù)厥袌?。因此,要想擊碎這種貿(mào)易壁壘,我國鋼企必須調(diào)整出口結(jié)構(gòu),進(jìn)軍高端市場才行。

  目前,中國鋼鐵企業(yè)在高端市場已經(jīng)有所斬獲。以青島鋼鐵集團(tuán)為例,其開發(fā)出來的100余種高性能、高強(qiáng)度鋼簾線已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。而其旗下的江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司已經(jīng)是亞洲最大的鋼簾線生產(chǎn)基地。另外,在《中國制造2025》的激勵(lì)下,以河鋼唐鋼、南鋼等為代表的中國鋼鐵企業(yè)也逐漸將目標(biāo)投向高端鋼材市場和新材料的研發(fā)市場方面。隨著中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的裂變,歐美鋼鐵企業(yè)引以為傲的高端市場已經(jīng)很難成為其“自留地”,同樣會(huì)面臨來自中國鋼鐵企業(yè)的挑戰(zhàn)。

  不過,這一切還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。未來,中國鋼鐵企業(yè)仍需加大技術(shù)投入,集聚更多力量來突破發(fā)達(dá)國家對中國鋼材出口設(shè)置的一些技術(shù)性壁壘。筆者以為可以從以下幾個(gè)方面入手:

  其一,大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化進(jìn)程,讓越來越多的技術(shù)走進(jìn)一線生產(chǎn)中去。借助科研力量實(shí)現(xiàn)中國鋼鐵行業(yè)技術(shù)水平的跨越性發(fā)展,進(jìn)而以技術(shù)的迭代升級來帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品的升級換代。

  其二,強(qiáng)化鋼企的自主創(chuàng)新能力,適當(dāng)考慮將人力、物力、財(cái)力向高端產(chǎn)品研發(fā)方面傾斜,大力提高產(chǎn)品研發(fā)在企業(yè)產(chǎn)值中的比重,最終實(shí)現(xiàn)從單純的鋼材生產(chǎn)企業(yè)向生產(chǎn)研發(fā)一條龍的綜合服務(wù)型企業(yè)過渡。

  其三,就整個(gè)行業(yè)而言,提高產(chǎn)業(yè)集中度、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)勢在必行。為此,我們必須大力推行以去產(chǎn)能為代表的供給側(cè)改革,然后輔以市場優(yōu)勝劣汰的法則,優(yōu)先發(fā)展優(yōu)質(zhì)型鋼企,逐步淘汰落后鋼鐵企業(yè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

  其四,由制造向“智造”方向轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過程中,我國鋼鐵企業(yè)可以依托鋼企的平臺(tái)作用,匯集政府、社會(huì)以及科研機(jī)構(gòu)、裝備制造企業(yè)等多方力量形成合力來推動(dòng)。同時(shí),大力推進(jìn)鋼鐵企業(yè)的兩化融合,從整體上提高鋼企智能化水平。

  就當(dāng)前中國鋼鐵出口現(xiàn)狀來看,盡管貿(mào)易保護(hù)主義還未造成實(shí)質(zhì)性傷害,但我國鋼鐵企業(yè)不能安于現(xiàn)狀,應(yīng)該提早布局高端市場,向智能化制造過渡。只有這樣,我們才會(huì)在未來的競爭中立于不敗之地。