八部委加大金融支持鋼鐵等工業(yè)力度

據(jù)悉，央行、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等八部委日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》，從加大貨幣信貸政策支持、提高資本市場、保險(xiǎn)市場對(duì)工業(yè)企業(yè)的支持力度，推動(dòng)工業(yè)企業(yè)融資機(jī)制創(chuàng)新、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范等方面提出了一系列支持工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效的金融政策措施。

意見稱，落實(shí)差別化工業(yè)信貸政策，引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)完善信貸準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造和轉(zhuǎn)型升級(jí)等的支持力度。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例。引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)對(duì)鋼鐵、有色、建材、船舶、煤炭等行業(yè)中產(chǎn)品有競爭力、有市場、有效益的優(yōu)質(zhì)企業(yè)繼續(xù)給予信貸支持。

2016版國控污染企業(yè)名單發(fā)布 涉及鋼企

據(jù)了解，2016版國家重點(diǎn)監(jiān)控污染企業(yè)名單已發(fā)布，共涉及企業(yè)14312家。環(huán)保部將這14312家企業(yè)細(xì)化到省(區(qū)、市)，并分別向這些企業(yè)所在省(區(qū)、市)發(fā)布通知，要求這些省(區(qū)、市)加強(qiáng)監(jiān)管。名單中涉及多家鋼企。

華菱漣鋼兩項(xiàng)制氧指標(biāo)實(shí)現(xiàn)開門紅

2月14日，從華菱漣鋼傳來消息：元月份，該公司制氧系統(tǒng)通過合理組織精益生產(chǎn)和有效調(diào)節(jié)外銷任務(wù)，兩項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)首次有了突破。制氧綜合電耗為0.86kWh/m3，較計(jì)劃下降0.02kWh/m3，低溫液體產(chǎn)品外銷量實(shí)現(xiàn)開門紅，超去年同期430噸。

1月份河北省鋼材價(jià)格止跌回升

據(jù)河北省物價(jià)局價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，前期部分鋼企限產(chǎn)減產(chǎn)效果已經(jīng)顯現(xiàn)，1月份河北省鋼材價(jià)格止跌回升。1月全省平均價(jià)格（每噸）圓鋼2117元、螺紋鋼2025元、角鋼2097元、線材2025元，月環(huán)比分別上漲3.5%、4.9%、3.7%和4.1%，同比跌幅在24.9%-28.9%。2月份正值春節(jié)，鋼材市場需求下降，預(yù)計(jì)價(jià)格將低位波動(dòng)。

庫存大幅攀升 鋼市節(jié)后有望回穩(wěn)

據(jù)機(jī)構(gòu)監(jiān)測，受春節(jié)期間成交停滯、鋼廠生產(chǎn)基本持續(xù)正常影響，滬市建筑鋼材庫存出現(xiàn)大幅攀升，主要是江蘇鋼廠到貨增多，節(jié)后市場將面臨一定的去庫存壓力。業(yè)內(nèi)人士表示，節(jié)前國務(wù)院相繼發(fā)布鋼鐵、煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能過剩實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展意見，有利于市場進(jìn)一步提升行業(yè)去產(chǎn)能預(yù)期，預(yù)計(jì)節(jié)后國內(nèi)鋼材期貨或?qū)⑵珡?qiáng)整理。

發(fā)改委:"十三五"推進(jìn)三大戰(zhàn)略 培育新經(jīng)濟(jì)支撐帶

2月16日，從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，發(fā)改委發(fā)文指出，“十三五”時(shí)期繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，重點(diǎn)推進(jìn)“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，積極培育以粵港澳大灣區(qū)為龍頭，珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶為支撐，西南、中南地區(qū)為腹地，輻射南亞、東南亞，對(duì)接“一帶一路”的新的經(jīng)濟(jì)支撐帶。

發(fā)改委：加快交通重大工程建設(shè)

發(fā)改委日前發(fā)文指出，2015年批復(fù)重大交通項(xiàng)目共118個(gè)，累計(jì)完成投資超過1萬億元。下一步將以“一二三百”工程為抓手，強(qiáng)化交通有效供給，實(shí)施2016-2018三年行動(dòng)計(jì)劃，加快交通重大工程建設(shè)。

1月社會(huì)融資規(guī)模增量3.42萬億 環(huán)比增1.61萬億

初步統(tǒng)計(jì)，2016年1月份社會(huì)融資規(guī)模增量為3.42萬億元，分別比上月和去年同期多1.61萬億元和1.37萬億元。

其中，當(dāng)月對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)放的人民幣貸款增加2.54萬億元，同比多增1.07萬億元；對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)放的外幣貸款折合人民幣減少1727億元，同比少增1939億元；委托貸款增加2175億元，同比多增1343億元；信托貸款增加552億元，同比多增500億元；未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票增加1326億元，同比少增620億元；企業(yè)債券凈融資4547億元，同比多2679億元；非金融企業(yè)境內(nèi)股票融資1469億元，同比多943億元。

BDI指數(shù)步入“2”時(shí)代創(chuàng)歷史新低

2月10日，有著全球航運(yùn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的波羅地海干散貨指數(shù)（BDI）報(bào)收290點(diǎn)，達(dá)到了自1985年1月份波羅的海交易所開始編制該指數(shù)以來的最低點(diǎn)。

對(duì)此，有航運(yùn)業(yè)上市公司相關(guān)負(fù)責(zé)人人士分析稱，BDI指數(shù)的下跌主要是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)整體不景氣的關(guān)系。不過，航運(yùn)業(yè)是個(gè)周期性的行業(yè)，目前只是處于低谷才會(huì)如此低迷。

去年煤炭發(fā)運(yùn)量降13％ 運(yùn)輸成本占比反升

隨著煤炭產(chǎn)能過剩的逐步加劇，以往炙手可熱的煤炭鐵路運(yùn)輸形勢也發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。據(jù)中國煤炭協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2015年全國鐵路發(fā)運(yùn)煤炭20億噸，同比下降12.6%。

相關(guān)分析人士認(rèn)為，一方面是我國煤炭需求的日益減少，另一方面是鐵路運(yùn)力的大幅提升，煤炭鐵路運(yùn)力逐步寬松，以往煤企爭搶運(yùn)力的情況已經(jīng)開始逐步轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路運(yùn)輸主動(dòng)吸納貨源。