發(fā)改委：未來3年新開工軌道交通將達(dá)3000多公里

　　據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇透露，發(fā)改委已經(jīng)完成了城鎮(zhèn)軌道交通工程包，進(jìn)一步增強城市軌道交通對經(jīng)濟增長的作用。未來三年新開工項目里程達(dá)3000多公里。

　　商務(wù)部詳解外貿(mào)新優(yōu)勢：56家裝備制造企業(yè)進(jìn)5百強

　　6月16日，商務(wù)部對外貿(mào)易司副司長支陸遜在接受中國政府網(wǎng)在線訪談時指出，當(dāng)前，中國外貿(mào)發(fā)展面臨外部環(huán)境疲軟、傳統(tǒng)優(yōu)勢削弱等不利局面，但外貿(mào)仍然處于戰(zhàn)略機遇期，在政策、工業(yè)體系和企業(yè)上都存在自己的優(yōu)勢。

　　華龍一號”向全球提供核電一體化方案

　　全球首個“華龍一號”示范工程—中核集團福清核電5號機組開工后一個月，16日在海上絲綢之路起點福建，中核集團面向全球組織召開“華龍一號”技術(shù)推介會，推介中國的先進(jìn)三代核電—華龍一號技術(shù)，以及中國裝備制造能力和融資優(yōu)勢，向全球提供核電一體化方案，開啟中國核電“一帶一路”布局。本次推介會邀請了沙特、蘇丹、阿爾及利亞、阿盟、加拿大、美國、英國、法國等國家和世界核能行業(yè)協(xié)會(WNA)的外方代表，國內(nèi)政府機構(gòu)與核能相關(guān)單位，以及中國核能設(shè)備制造商、建造商、金融機構(gòu)等中方代表近200人。

　　財政部：PPP預(yù)計總投資近2萬億

　　財政部副部長史耀斌表示，為“打樣板、樹標(biāo)桿”，形成一批可復(fù)制、可推廣的項目范例，在地方上報項目中，確定30個示范項目，總投資約1800億元，其中22個存量項目，引導(dǎo)和鼓勵社會資本通過“轉(zhuǎn)讓-運營-移交(TOT)”、“改建-運營-移交(ROT)”等方式改造融資平臺公司存量項目，減輕財政債務(wù)壓力，騰出更多資金用于重點民生項目建設(shè)。對示范項目，財政部及時給予全方位業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，保證操作實施的規(guī)范性，充分發(fā)揮示范效應(yīng)。

　　逆市下的憂慮: 產(chǎn)能過剩威脅汽車業(yè)

　　東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)增長已進(jìn)入拐點期，中國車市的增長可能持續(xù)低于3%。北汽集團董事長徐和誼對拐點期的判斷發(fā)出預(yù)測，到2020年，以上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽為代表的汽車集團軍和單一品牌汽車企業(yè)的銷量排序會發(fā)生很大的變化。徐和誼特別強調(diào)，“從目前中國車企的總數(shù)看，到2020年20%以上的汽車企業(yè)會被淘汰出局，這一比例甚至可能達(dá)到三分之一?！?/p>