路透墨爾本5月11日 - 澳洲鐵路業(yè)者Aurizon Holdings表示，鑒于鐵礦石價(jià)格疲弱，中國(guó)寶鋼資源及其合作伙伴已將拖延許久的澳洲鐵礦石項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃，至少再推遲18個(gè)月。

　　寶鋼和Aurizon去年以14億澳元(11億美元)收購(gòu)Aquila Resources，取得West Pilbara鐵礦石項(xiàng)目的控制權(quán)。當(dāng)時(shí)提出收購(gòu)時(shí)，鐵礦石價(jià)格較目前高出約75%。

　　當(dāng)時(shí)兩家公司表示，計(jì)劃削減約74億澳元的礦場(chǎng)、鐵路及港口建設(shè)成本，且將在2016年初對(duì)該項(xiàng)目投資做出最終決定，以便在2017或2018年開始生產(chǎn)鐵礦石。

　　“Aurizon和該礦的參與者留意到，自從2014年完成Aquila Resources收購(gòu)以來(lái)，鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，”Aurizon周一在給澳洲證交所的聲明中表示。

　　Aurizon表示，包括韓國(guó)鋼鐵巨擘浦項(xiàng)鋼鐵(005490.KS)及大宗商品投資者AMCI在內(nèi)的合作伙伴，目前考慮在2016年底作出最后的投資決定，因鐵礦石價(jià)格低迷，它們打算進(jìn)一步削減項(xiàng)目成本。

　　瑞銀大宗商品分析師Daniel Morgan稱，“這是最近的趨勢(shì)，目前市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩相當(dāng)嚴(yán)重?！?/p>

　　Aurizon發(fā)言人Mark Hairsine表示，現(xiàn)在預(yù)計(jì)最早將在2019或2020年開始投產(chǎn)。

　　“項(xiàng)目各方在觀察市場(chǎng)情況和項(xiàng)目性質(zhì)同時(shí)，就如何以合理方式推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展作出了一些決定，”他說(shuō)。

　　瑞銀分析師Morgan稱，基于瑞銀的計(jì)算模型，目前市場(chǎng)并不需要該礦年產(chǎn)3,000萬(wàn)噸的鐵礦石，以目前鐵礦石價(jià)格而言 ，這一項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益“令人擔(dān)憂”。

　　Aurizon拒絕透露該項(xiàng)目的最新成本預(yù)估，但Hairsine稱，成本當(dāng)然與該公司去年7月所說(shuō)相符，當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)能把高達(dá)46億澳元的港口和鐵路建設(shè)成本削減約40%。

　　Morgan稱，盡管鐵礦石價(jià)格低迷對(duì)寶鋼及浦項(xiàng)鋼鐵有利，但繼續(xù)推動(dòng)West Pilbara鐵礦石項(xiàng)目才是合理的，因?yàn)槿绻臣掖笮丸F礦石生產(chǎn)商停止向市場(chǎng)供應(yīng)以提高價(jià)格，這個(gè)項(xiàng)目就會(huì)顯現(xiàn)作用。

　　他稱，“保有這一選項(xiàng)，就會(huì)使大型鐵礦石生產(chǎn)商守信用。”