全球最大的鋼鐵制造商公布了自2016年以來最小的季度利潤(rùn)，并警告稱，由于鋼鐵行業(yè)面臨越來越大的壓力，中國(guó)以外的全球需求將低于此前預(yù)期。阿塞洛米塔爾公布第一季度未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前利潤(rùn)16.5億美元，低于分析師平均預(yù)期。

阿塞洛米塔爾周一表示，為應(yīng)對(duì)日益惡化的環(huán)境，該公司將關(guān)閉在波蘭和西班牙的工廠。該公司表示，歐盟委員會(huì)今年早些時(shí)候征收的保障關(guān)稅未能阻止該地區(qū)扁鋼進(jìn)口的增長(zhǎng)。

此外，阿塞洛米塔爾的債務(wù)增至112億美元，該公司表示已將借款目標(biāo)調(diào)整至70億美元。該公司已將削減債務(wù)作為其主要目標(biāo)之一。此前該公司曾表示，計(jì)劃在重新開始支付象征性股息之前將借款削減至60億美元。

該公司首席執(zhí)行官拉克希米·米塔爾表示：“我們第一季度的業(yè)績(jī)反映出，該行業(yè)近幾個(gè)月來面臨著頗具挑戰(zhàn)性的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)疲軟、全球產(chǎn)能過剩持續(xù)，以及巴西供應(yīng)方面的發(fā)展導(dǎo)致原材料成本上升，導(dǎo)致鋼材價(jià)格走低，影響了盈利能力?！?/p>

盡管如此，阿塞洛米塔爾預(yù)計(jì)，中國(guó)以外的全球需求將增長(zhǎng)1%-2%，該公司預(yù)計(jì)歐洲的需求將收縮至多1%。中國(guó)被視為一個(gè)罕見的亮點(diǎn)，由于經(jīng)濟(jì)刺激和房地產(chǎn)需求，預(yù)計(jì)中國(guó)這個(gè)最大的鋼鐵消費(fèi)國(guó)今年將使用更多鋼材。

而根據(jù)去年年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，2019年仍然將實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。這足以保證地方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面繼續(xù)進(jìn)行投資，鋼鐵行業(yè)的需求仍將保持，只有國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定，鋼鐵需求就不會(huì)發(fā)生太大變化。

更為重要的是，原本高達(dá)1.5億噸的過剩鋼鐵產(chǎn)能經(jīng)過三年的時(shí)間已經(jīng)基本消化完畢，鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)得到提升，這也會(huì)促使鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步在供給側(cè)改革上持續(xù)，避免鋼鐵產(chǎn)業(yè)不必要的擴(kuò)充產(chǎn)能，沖擊鋼材市場(chǎng)。

2019年鋼鐵行業(yè)整體向好，但仍然面臨挑戰(zhàn)。鐵礦石價(jià)格持續(xù)走高，而鋼鐵價(jià)格只維持小幅波動(dòng)走勢(shì)，這將壓縮鋼鐵鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)。此外，對(duì)于鋼鐵需求量最大的房地產(chǎn)、汽車、機(jī)械、造船、鐵路等行業(yè)，能否持續(xù)保持用鋼需求，也需要值得思量。

但從目前情況來看，大體上仍然維持向好的局面，鋼鐵行業(yè)整體仍將保持增長(zhǎng)。相比由于受到貿(mào)易協(xié)議影響，而前景不明的歐洲、美國(guó)鋼鐵企業(yè)而言，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的境遇將好很多。

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