總部位于巴西的全球最大鐵礦石生產(chǎn)商“淡水河谷”(VALE),正計劃減少對鐵礦石的依賴,轉(zhuǎn)而將更多目光放在鎳、銅、金銀等基本金屬產(chǎn)業(yè),尤其是看好中國電動汽車和電池產(chǎn)業(yè)所帶來的鎳、鈷、銅產(chǎn)業(yè)崛起。
“我們公司在過去很多年里的成功都是依賴于鐵礦石業(yè)務(wù)。但如果公司完全依賴于某一種產(chǎn)品,比如說鐵礦石,這樣是不好的,因為本身鐵礦石市場的波動性很大?!?018年3月23日,淡水河谷首席執(zhí)行官時華澤(Fabio Schvartsman)在接受包括騰訊《一線》在內(nèi)的多家中國媒體采訪時稱,完全依賴某一種大宗商品將對公司整個財務(wù)狀況有潛在風(fēng)險。
包括第三方采購量在內(nèi),2017年全年淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的3.665億噸。鐵礦粉和球團礦是該公司最大的收入來源,占比超過七成。此外,銅、鎳、金銀等基本金屬業(yè)務(wù)占總收入的20.2%,煤炭業(yè)務(wù)占4.6%。
淡水河谷的“去鐵礦石”戰(zhàn)略并非意味著要減少鐵礦石的產(chǎn)量。時華澤解釋稱,淡水河谷的鐵礦石產(chǎn)量還將繼續(xù)增長。只不過,該公司將花費更多精力擴大基本金屬業(yè)務(wù)的規(guī)模。
“就目前的狀況來說,現(xiàn)在鎳、鈷和銅的財務(wù)表現(xiàn)和生產(chǎn)情況對整個公司的貢獻還不如我們期待的那樣,我們期待今后能在這個方面進一步改善?!睍r華澤說,在今后幾年,電動汽車市場、電池市場,尤其是中國的電動汽車和電池市場在今后會有比較大的發(fā)展,作為其中所需的原材料,鎳、鈷和銅可能將擴大需求。
中國是淡水河谷第一大市場,在其2017年營收中占比超過四成。
盡管在戰(zhàn)略層面看好,但去年淡水河谷的鎳產(chǎn)量并未增加,反而同比減少7.3%至28.82萬噸。與此同時,銅產(chǎn)量為43.85萬噸,與2016年基本持平。
時華澤解釋稱,2017年該公司沒有增加鎳的生產(chǎn)是因為鎳價太低,“價格低到了無法做出增加生產(chǎn)的計劃。”不過他表示,淡水河谷有足夠的鎳資源和儲量,,一旦市場時機成熟,價格合適,該公司可以很快地增加鎳的產(chǎn)量。
去年,淡水河谷還將一家位于中國臺灣的鎳精煉廠關(guān)停維護。2018 年,淡水河谷還計劃關(guān)停更多工廠,比如位于阿克頓的貴金屬精煉廠和位于湯普森的冶金精煉廠。
時華澤對騰訊《一線》稱,關(guān)閉工廠是為了及時止損。“淡水河谷是一家正常運營的公司,如果我們發(fā)現(xiàn)任何一個工廠有持續(xù)的虧損,我們要么解決這個問題,要么關(guān)掉這個廠?!?/p>
一個月前,淡水河谷公布2017年業(yè)績報告,營收達339.67億美元,同比增加23.6%,凈利潤總額55億美元,同比增長37.5%,成本和效率控制使其自由現(xiàn)金流達到86.04億美元,為2011年來最高水平,資本支出總額則為38.48億美元,為2005年以來的最低水平。
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